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（中央社記者張建中新竹2日電）太陽能業界普遍看好中國大陸上半年可望再度湧現搶裝潮，為滿足客戶需求，太陽能廠多決定農曆新年春節期間產線不停產，將加班生產。
中國大陸2017年度太陽光電補貼方案去年底拍板定案，2017年地面型電站上網電價將持續下滑，不過，去年底前備案，今年6月30日以前完工併網者，仍可適用2016年電價。
市調機構集邦科技表示，儘管中國大陸太陽能搶裝潮仍未湧現，不過，預期今年上半年大陸內需拉貨力道可望增強，並將帶動整體供應鏈回溫。
太陽能業者也多看好，全球最大的太陽能市場中國大陸上半年可望再度出現一波搶裝潮，雖然搶裝需求力道恐將不如去年上半年強勁，但仍有助帶動市臺南市楠西區無線跳蛋況好轉。
國內太陽能廠去雲林縣崙背鄉無線跳蛋年農曆新年春節期間，因應大陸搶裝潮帶動的強勁需求，產品價格高漲，多加班趕工生產，大搶市場商機。
大陸今年搶裝潮雖尚未湧現，產品價格也處於相對低檔，太陽能廠仍多決定今年農曆新年春節期間產線不停產。
太陽能矽晶圓廠綠能即表示，目前產線幾乎滿載，春節將會加班生產。太陽能電池廠新日光也指出，目前台灣產線產能利用率約8成，春節期間產線將不會停，將正常輪班生產。
太陽能電池廠昇陽光電目前整體產能利用率約8至9成，一般電池產品線春節期間是否加班生產仍待進一步評估，高效的PERC產品目前產能滿載，客戶需求強勁，春節勢將加班生產。1060102
臺南市政府交通局配合「捷運化公共運輸系統」政策推動轄內臺鐵車站站前轉乘環境優化改善，新市車站站前轉乘環境優化改善工程順利完工，昨（六）日舉行啟用典禮，副市長顏純左、交通局副局長林炎成彰化縣伸港鄉自慰器、遠東科大校長王元仁、議員林慶鎮、林燕祝聯合剪綵，交通局也在廣場設置耶誕樹，增加歡樂聖氛圍。
大臺南公車改革後有一百一十條路線，整體運量從縣市合併前的七百四十九萬人次至去年達到一千八百餘萬人次。台鐵在南市境內有十七個火車站，等同南北向捷運路線，交通局進行站前轉乘環境優化改善，改變民眾違停及佔用等交通亂象，提供更優質候車及接駁環境，更符合捷運機通車站功能與需求。
新市車站鄰近南科及大臺南中心地，周邊有遠東科大，平均每日進離站旅客量高達五千五百人次，目前有八條支線公車行經，每日班次達七十八班，是南市重要交通運輸節點。
林炎成表示，新市火車站優化工程以打造友善安全候車空間為主題，包括打開站前廣場設置公車引道、增設候車亭、充電插座及動態資訊系統、計程車招呼亭、汽車臨停區，路口劃設人行步道、自行車道與停車格、重新規劃無障礙通路，使整體交通動線更順暢，另明年將持續進行永康、隆田火車站改善工程，提升台鐵車站及公車轉運接駁環境舒適性。
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